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Seguramente alguna vez has visto unos números y letras en el costado de una llanta, tal vez ya sepas que significan esos números y letras en la llanta, pero si no. esta información te puede interesar, ya que te puede a ayudar a identificar desde el tipo de llanta que estés observando hasta el rango de velocidad que puede alcanzar esa misma llanta, todo en unas cuantas letras y números.

Primero que nada, el costado de una llanta es la parte que se encarga de recibir los golpes contra las banquetas, objetos en el camino, piedras, etc. Pero no solo eso, cuenta con la información de la llanta. Ahora, ¿Cómo leer el costado de una llanta? Bueno, hay tres secciones de nomenclatura en una llanta, hoy veremos la primera letra de las especificaciones de la llanta de un auto.

Leyendo de izquierda a derecha, la primera letra indica el tipo de vehículo al que se le asignara la llanta, el más común puede ser la letra P, que indica el uso para pasajeros. A continuación una tabla donde podrá observar los tipos de llantas de acuerdo a su uso y una explicación de cada una.

Cuando la letra se P, se designa a los neumáticos con tamaño P-métrica, los cuales están diseñados para pasajeros, vehículos como automóviles, minivans (vagonetas), algunos autos deportivos (SUV) y camionetas ligeras como las pick up (para capacidades de 1/4 y 1/2 de tonelada de su capacidad de carga máxima). Actualmente la P-métrica es la medida más usada en neumáticos.

Cuando el neumático comienza con LT, eso significa que está diseñado para camionetas ligeras, pero con una capacidad de carga pesada o para colgar un remolque con mucha carga o grande (con capacidad de carga de 3/4 y 1 tonelada). Pero si el LT está al final y no al principio, es un poco diferente, indica puede ser mas en especifico, hay tres categorías numérico (carga pesada y remolques), base ancha (para rines de 16.5), y los de flotación (para suelo resbaloso o superficies arenosas).

Si la letra inicial es la T, eso significa que es un repuesto, solo de uso temporal, mientras la llanta original es reparada o en cambio, ya sea por ponchadura o desgaste por vida.

Cuando la letras son ST, este tipo de llanta es en especifico para el servicio de remolques, para cuales quiera, ya sea remolque de barco, remolque de automóvil o remolque de carga.

Existe la posibilidad de que en la nomenclatura de su llanta no venga ninguna letra, esto es porque es de tipo métrica europea, lo que puede hacer es considera que las métrica Europea y la métrica de pasajeros son intercambiables. Por lo que si son del mismo ancho, relación de aspecto, construcción y diámetro de rin, por ejemplo una llanta con esta nomenclatura: P 215/65 R15 y otra con esta 215/65 R15 (Aspectos a ver más adelante) son intercambiables, solo con un pequeño detalle, la capacidad de carga y la presión de inflado son diferentes.  Al igual los que tienen terminación con la letra C, son de tipo Euro-métrico, pero para un tipo de auto más comercial.

En conclusión, es importante adecuar el tipo de llanta a tu vehículo, con el fin de darle un uso correcto y darle mas esperanza de vida al neumático. 

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